Skleroide |
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| Da MOTO.IT :L ’anno scorso CRP (atelier
e squadra corse
modenese, con 40 anni
d’esperienza in F1 e NASCAR,
nonché nella preparazione
e messa in pista di prototipi
moto, sia endotermici
che elettrici) ha fatto debuttare
sul palcoscenico di EICMA il
primo prototipo di eNeRGICA,
supersportiva stradale a propulsione
elettrica direttamente
derivata dall’esperienza del reparto corse. Che, in caso qualcuno
non lo conoscesse, ha corso per diverse stagioni nei trofei Honda
GP125 nonchè nel CIV e nel motomondiale con piloti di alto
livello. La eCRP - così si chiama il prototipo racing schierato nei
campionati riservati alle moto elettriche - è stata capace di conquistare
il titolo europeo nel 2010 e la piazza d’onore nel Mondiale
2011. CRP ha sviluppato da questa base quella che vuole essere
la prima proposta realmente sfruttabile di supersportiva stradale
a propulsione elettrica, eNeRGICA. Tutto lo sviluppo viene effettuato
in casa, con notevoli benefici in termini di velocità del lavoro
e travaso d’informazioni con il reparto corse. L’obiettivo è quindi
quello di arrivare sul mercato già nel 2014 con un mezzo definitivo,
al netto dei problemi derivanti dalla crisi economica e dai recenti
avvenimenti sismici sul territorio modenese. Con circa 18.000€
ci si dovrebbe aggiudicare eNeRGICA in versione base, pacchetto
ampiamente arricchibile attingendo ad un nutrito catalogo di
proposte aftermarket. La cifra non è sicuramente banale, ma non
lo sono neanche i dati dichiarati in scheda tecnica: si parla di una
potenza massima di 100kW (circa 135cv) per una velocità di punta
di circa 220km/h ed un’autonomia - tipicamente il punto debole
delle realizzazioni elettriche - di 150km. Appuntamento quindi
ad EICMA, dal 15 al 18 novembre, presso la sezione Green Planet
allo stand C34 del padiglione 6. La casa tiene particolarmente a
radici geografiche e sociali affondate in un terroir, per mutuare un
termine enologico, capace di dare i natali ad aziende come Ferrari,
Maserati, Lamborghini e Pagani. Per questo motivo, tutta la
presentazione al salone meneghino vuole esprimere una precisa
identità; lo stand sarà infatti realizzato per l’occasione dall’architetto
modenese Sofia Cattinari, e tutti gli abiti utilizzati per la stessa
occasione saranno disegnati dalla stilista Nicole Castelli, anche
lei ovviamente modenese. Maggiori informazioni sul sito appositamente
dedicato da CRP alle proprie realizzazioni a propulsione alternativa
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