Kawasaki Scooter..., non è possibile!

Appunto Kawasaki!
E poi che c'è stai a fa qua, qui se parla de verdone!
Via n'pò!

Come può uno scoglio...arginare il mare (cit.)

Comunque, anche se per me rimane un vanto che la Kawasaki non faccia scooter, viste le quote di mercato, se proprio scooter deve essere almeno che sia superiore al TMax, soprattutto con un telaio all'altezza. Credo che come motore il più performante sia il Gilera GP 800 (insieme al cugino Aprilia SRV) ma a quanto pare è una trave di legno in quanto ad agilità. Coniugare potenza, agilità e stabilità deve essere alla portata di Kawasaki, anche perchè affacciandosi su un mercato già saturo di modelli, non può farlo con un prodotto inferiore agli scooter di riferimento per la categoria sportiva, per quanto possa esserlo uno scooter rispetto ad una moto. Ovviamente non dovrà mancare la colorazione verde, un ulteriore elemento di originalità rispetto alla massa. Spero non facciano una operazione del tipo VStrom-KLV... sarebbe deludente.

Ciao Lothar,
le voci "di corridoio" in Kawa parlano di un qualcosa di esagerato, adddirittura con motore Turbo..

Non mi dispiacerebbe poterci mettere le mani sopra, prima o poi..

E comunque, il fatto che Kawa faccia o meno scooter non me ne importa molto... Ogni prodotto della KHI è una eccellenza nel suo settore, la Ducati oltre alle moto produce rasoi!